Echangez votre parc d’éclairage Néon pour des tubes LED

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Le fonctionnement de ces tubes néons est basé sur le principe d’une décharge électrique entre deux électrodes qui, portées à l’incandescence, émettent des électrons.
Ceux-ci provoquent par leurs chocs l’ionisation de l’atmosphère du tube composée de gaz rares et de mercure.
L’énergie dissipée dans les gaz rares produit la vaporisation du mercure et son excitation.
Sous l’action des rayons ultraviolets émis par le mercure, les substances fluorescentes de la paroi interne du tube émettent des radiations lumineuses.
La couleur émise par ces tubes varie avec les poudres fluorescentes choisies (tungstate de calcium et de magnésie, le silicate de zinc + glucinium, …)
A froid, le mercure est à l’état liquide, pour obtenir sa vaporisation il est nécessaire de préchauffer l’atmosphère par l’intermédiaire des électrodes.

 

Les cathodes : Elles sont constituées par un fil de tungstène tri spiralé et enduites de substances alcalino-terreuses qui favorisent l’émission des électrons.
Le tube : Il contient de l’argon qui s’ionise très rapidement, s’échauffe instantanément et provoque la vaporisation du mercure.
Le revêtement du tube est un mélange de sels minéraux fluorescents dont la structure moléculaire est ordonnée et qui se présente sous forme de poudre en cristaux de quelques microns.
Le culot : brochage standard double pointe G13.

 

 

Le starter

Le starter a pour mission, en fermant le circuit des filaments, d’assurer le chauffage des cathodes pour les rendre très émissives pendant un court instant.
Il est constitué de :

  • Une ampoule contenant du gaz néon
  • Eléments contacts bimétalliques
  • Condensateur d’antiparasitage
  • Broches formant culot

 

 

Au repos le starter est ouvert
• On ferme l’interrupteur, la tension secteur se trouve appliquée aux bornes du starter, le néon qui s’ionise à partir de 80 à 120v devient conducteur. Le starter s’allume.
• Le starter allumé, la chaleur dégagé par cette décharge déforme les électrodes bimétalliques qui viennent en contact. A ce moment la lueur disparaît. D’autre part, le courant s’établit par le starter, les deux électrodes montées en séries en série avec l’inductance s ‘échauffent et deviennent émissives.
• Les électrodes bimétalliques du starter se refroidissent et se séparent brutalement en reprenant leur position initiale. Cette coupure entraîne une surtension aux bornes de l’inductance, permettant l’amorçage de la lampe ; le courant s’établit dans le tube.

 

 

Le ballast : Il assure la fonction de préchauffage, la fonction d’allumage et la fonction stabilisatrice.

 

Il se compose d’un noyau en tôle magnétique et d’un bobinage en fil de cuivre émaillé, sur une carcasse en nylon renforcée de fibres de verre. L’ensemble est logé dans un boîtier imprégné d’une matière thermodurcissable.

le ballast limite le courant établi dans le tube néon une fois l’allumage effectué: il est en série avec le tube et dissipe jusqu’à 10 ou 15 % de puissance inutilement, cad sans émission de lumière supplémentaire.

 

 

Finalement le schéma de principe est celui là

 

 

 

 

 

 

 

 

Remplacez vos tubes neons par des tubes led présentent les avantages suivants:

  • consommation electrique minimum
  • pas de scintillement
  • allumage immédiat à puissance nominal
  • zero bruit, zero vibration
  • nombreux choix de température de couleur
  • durée de vie de 50 000 heures et plus
  • zero maintenance
  • cos phi proche de 0.95